本站讯：（记者 成亮江）近日记者从贵安新区绿化项目部获悉，该项目主要是以实施路面绿化运输泥土为载体。记者从该项目总经理费志勇处了解到，他说；本次泥土运输大概有十多万方泥土，但目前运输方进场才四天就运了四千七百多方就没了泥土。这其中有何原因？这与开始的十多万方很显然存在差距。损失方不但没有找原因，相反是要求合理结账。可是项目负责人费志勇并要求运输方在没有签订协议下就把车队及其挖掘机掉进去然后动工再签订合同。
　　据运输方负责人黄贵兵介绍；当时进场才四天车队就运输了四千七百多方就没有了泥土方，这明显与费志勇所说的十多万方存在较大才差距，损失方在没有工程做的前提下主动找项目部结账，他们项目部不认可方量。这其中是一个什么样的利益瓜葛呢？
　　据悉工程从今年的4月22号开工以来，就明显存在一些不合理的利益矛盾冲突，据该项目部实施路面泥土运输负责人黄贵兵、刘正祥介绍；为较大限度运输泥土方，道路绿化工程项目部采取先进人后签订合同的方式骗取员工入场。可是到了工程完工都从未签订什么合同协议，这样的公司到底做了什么样的骗局呢？多次该项目主要负责人费志勇要求要加快工程进度，骗取运输方超强度作业的合法利益为不顾。
　　记者从受害人刘正祥处了解到，他说；工程原本是从23号到27号完成运输作业。当时与项目部费志勇达成协议是每立方以17元运输到工地，费志勇说；如果是工程量较大工程方会特殊考虑相应提高运输费用。可是到了现在运输政策有了根本性改变，到后来他不但不承认，相反找借口说运输费用目前没有到位，正准备想办法解决你们的相关费用。
　　现目前，直接造成运输方四千七百多方的泥土运输费用损失，工程负责人黄贵兵说；目前使我16个工人工资及其7.8万的挖掘机费用一起造成经济损失可达10万多元，黄贵兵强调；多次找费志勇谈结算费用的事情，他多次采取开会还是什么借口来骗取运输方，说什么泥土方不足四千七百多方，而且每立方还不达17元的赔偿标准。现阶段根本没有办法解决工人的工资，我们怎么会签订一份不合理赔偿合同呢？可想运输方现在存在的困难，该区政府部门没有一个负责人出面协助处理存在的问题，就在这场绿化工程幕后，我们看到不是一个透明的阳光运输政策，而且是一个骗局公司在超控这场运输利益。直接造成了运输方巨大的经济损失，一场利益矛盾瓜葛背后的心酸最终的损失是运输方，而不是工程项目部本身，这样的后果希望能得到社会的进一步关注，尽快解决这一尖锐的利益分岐。

　　本站讯：（记者 成亮江）近日记者从贵安新区绿化项目部获悉，该项目主要是以实施路面绿化运输泥土为载体。记者从该项目总经理费志勇处了解到，他说；本次泥土运输大概有十多万方泥土，但目前运输方进场才四天就运了四千七百多方就没了泥土。这其中有何原因？这与开始的十多万方很显然存在差距。损失方不但没有找原因，相反是要求合理结账。可是项目负责人费志勇并要求运输方在没有签订协议下就把车队及其挖掘机掉进去然后动工再签订合同。
　　据运输方负责人黄贵兵介绍；当时进场才四天车队就运输了四千七百多方就没有了泥土方，这明显与费志勇所说的十多万方存在较大才差距，损失方在没有工程做的前提下主动找项目部结账，他们项目部不认可方量。这其中是一个什么样的利益瓜葛呢？
　　据悉工程从今年的4月22号开工以来，就明显存在一些不合理的利益矛盾冲突，据该项目部实施路面泥土运输负责人黄贵兵、刘正祥介绍；为较大限度运输泥土方，道路绿化工程项目部采取先进人后签订合同的方式骗取员工入场。可是到了工程完工都从未签订什么合同协议，这样的公司到底做了什么样的骗局呢？多次该项目主要负责人费志勇要求要加快工程进度，骗取运输方超强度作业的合法利益为不顾。
　　记者从受害人刘正祥处了解到，他说；工程原本是从23号到27号完成运输作业。当时与项目部费志勇达成协议是每立方以17元运输到工地，费志勇说；如果是工程量较大工程方会特殊考虑相应提高运输费用。可是到了现在运输政策有了根本性改变，到后来他不但不承认，相反找借口说运输费用目前没有到位，正准备想办法解决你们的相关费用。
　　现目前，直接造成运输方四千七百多方的泥土运输费用损失，工程负责人黄贵兵说；目前使我16个工人工资及其7.8万的挖掘机费用一起造成经济损失可达10万多元，黄贵兵强调；多次找费志勇谈结算费用的事情，他多次采取开会还是什么借口来骗取运输方，说什么泥土方不足四千七百多方，而且每立方还不达17元的赔偿标准。现阶段根本没有办法解决工人的工资，我们怎么会签订一份不合理赔偿合同呢？可想运输方现在存在的困难，该区政府部门没有一个负责人出面协助处理存在的问题，就在这场绿化工程幕后，我们看到不是一个透明的阳光运输政策，而且是一个骗局公司在超控这场运输利益。直接造成了运输方巨大的经济损失，一场利益矛盾瓜葛背后的心酸最终的损失是运输方，而不是工程项目部本身，这样的后果希望能得到社会的进一步关注，尽快解决这一尖锐的利益分岐。