3月12日,上汽集团与阿里巴巴达成合作,同时成立合资公司,主要是研发真正的互联网汽车,以及对建设相关的运营平台。之前互联网汽车一直停留在概念的阶段,并没有推出相关的产品或设备。如今阿里与上汽携手,估计真正意义上的互联网汽车即将问世了,而此次阿里又率先出手了,腾讯和百度没有抢先与汽车制造商合作。未来互联网将会无孔不入,汽车行业、房地产行业等诸如多领域。
互联网汽车的市场前景如何
随着经济的发展,私家车的数量越来越多,中国已经成为汽车销售大国。所以汽车行业将会异常火爆,同时二手车市场也在蓬勃发展,当然围绕汽车相关产品的需求量也很大。包括:车载定位、汽车美容类产品等,所谓的互联网汽车,现在还没有十分清晰的概念。对于绝大多数车主来说,互联网汽车可能都是一个新名词,因此推出互联网汽车之前,先要向用户科普一下,什么是互联网汽车。以及互联网汽车和普通汽车的最大区别在哪,不是简单让汽车上网就可以称为互联网汽车了。
互联网汽车需要哪些功能设计
在功能设计上,互联网汽车必须更加智能,其实谷歌已经推出过无人驾驶的汽车。这点必须先做好对汽车功能的分析,并且深入了解车主的需求,互联网汽车除了可以联网。还应该可以观看网络视频、听音乐等,当然这样的设备也需要一个操作系统,因此还要开发一个车载操作系统。既然上汽与阿里达成合作了,那么在这样的设备上自然会植入阿里的产品,包括支付宝和淘宝网等。这样一来等于是阿里又在增加支付入口和用户了,想必这是阿里入股的主要意图吧。
阿里与上汽合作又是故技重施
2015年,BAT组合又开始跑马圈地抢占用户了,阿里与上汽的合作,从表面上来看,确实是为了推动互联网汽车向前发展。但是阿里的真实意图可能还是跑马圈地,汽车领域、尤其是私家车行业有着海量的潜在用户。BAT向各个领域渗透,互联网与传统企业相结合的模式越来越被重视。至于互联网汽车究竟是什么样,现在只能想象一下了,阿里和上汽的强强联手,相信不会让我们感觉失望的。互联网汽车再过渡一下就是智能汽车了,随着科技的进步,那一天迟早会到来。
马云继续在下一盘很大的棋局,而腾讯和百度也会闲着,新一轮的BAT混战已拉开了序幕。不过互联网汽车会不会和智能家居类似,长期停留在纸上谈兵的阶段呢。
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